Home

VW TIP 1 ZRAČNO HLAĐENI MOTOR WEBER IDF 44 KARBURETTOR I KONTROLNI KIT (CSP)

£1,226.46 (bez PDV-a)

Zaradite do 4,906 bodova.
Broj dijela: VWK10 Kategorija Oznake , , , , , , , , , ,

Podijelite sa svojim prijateljima:

Opis

Dvostruki WEBER IDF 44 raspršivač za raspršivanje koji odgovara VW tipu 1 Postrojenja za hlađenje zrakom.

Sadrži šesterokutni spoj gasa CB-Performance, zračne filtre K&N i usisne razvodnike CSP

Kompletni komplet, dizajniran da poboljša performanse vašeg VW-a, odziv na gas i pouzdanost.

Odaberite svoj komplet na temelju veličine motora s padajućeg izbornika.
Kalibrirat ćemo karburatore WEBER 44 IDF spremne za pokretanje i pokretanje vašeg motora.

Ovaj VW WEBER raspršivač goriva uključuje:
Pravi Weber IDF 44 raspršivači koji su odgovarali vašem motoru - (Trumpets uključeni kao standard).
CSP odvojeni razdjelnici - Unutarnji promjer provrta 40mm.
Jednostavno podesivi vijci s lijevom i desnom rukom završavaju.
Anodizirana aluminijska šesterokutna šipka.
83 mm K&N ovalni filtri za zrak.
Raspršivači, rasplinjači i brtve filtra za zrak.
Upute za montažu i postavljanje.
Toplinski izolatori između karburatora i razdjelnika.

Rasplinjači se preusmjeravaju kako bi odgovarali veličini motora, odaberite točan komplet prema veličini motora.

Ova pretvorba može uspješno obaviti kvalificirani domaći mehaničar ili profesionalna garaža.
Nisu potrebni alati i oprema visoke tehnologije, samo dobar set osnovnih, mehaničarskih / garažnih alata i malo strpljenja!

Zbog sve većih temperatura u prostoru motora, posebno zbog dodatne topline koju stvaraju razine etanola u modernim gorivima, i inherentno lošeg sustava hlađenja na zrakom hlađenom ravnom 4 motoru, snažno se preporučuje korištenje izolacijskih brtvi prilikom postavljanja Weberovih pretvorbi na ove motora kako bi se smanjile mogućnosti potencijalnog oštećenja rasplinjača toplinom. Upotreba a solenoid za isključivanje goriva također se savjetuje, kako bi se izbjeglo sifoniranje goriva u motor zbog položaja spremnika goriva.

 

Dostava širom svijeta OK