Proces obnove:

Raspršivači se vizualno pregledavaju zbog oštećenja odljevaka.
Oštećeni odljev može značiti da je pogođeni rasplinjač neprikladan za obnavljanje i zbog toga je uklonjen (ako je rasplinjač nezamjenjiv, može se upotrijebiti specijalizirani zavarivanje i strojna obrada).

Srećom, ovi rasplinjači su djelomično oduzeti, ali strukturno zvučni.
Po završetku pregleda i utvrđivanja prikladnosti za obnavljanje rasplinjača započinje postupak demontaže.

Budući da su ti talijanski raspršivači originalni i zastarjeli, velika je pažnja posvećena osiguravanju da se svaki dio pažljivo ukloni, individualno pohranjuje i pakira zajedno s njegovim kolegom, kroz proces obrade, a zatim - kada dođe vrijeme za obnovu - ponovno ujedinjuje s njegovim izvornikom rasplinjač pod originalnim specifikacijama.

Raspršivači i gornji poklopci označeni su alatom bušenja prije rastavljanja, tako da se ponovno spoje nakon postupka pročišćavanja pare i pročišćavanja zraka.
Nadalje, važno je vratiti ih točno u istom redoslijedu kojim su uklonjeni iz njihovog motora .. .. ali u prekrasnom, netaknutom stanju i dobrih za još 40 godina ili tako!

Kako se rastavljanje nastavlja, napravljene su pisane bilješke, fotografije malih dijelova snimljene su i zapisane i odvojeno odstranjivanjem, osigurava da se svaki dio ispituje pojedinačno i da se metodički drže zajedno.

Sporo, ali stalno!

Proces obnove / obnove / servis za Triple Ferrari DINO 246 WEBER 40 DCNF 13 raspršivači

Triple WEBER 40 DCNF 13 prije obnove

Proces obnove / obnove / servis za Triple Ferrari DINO 246 WEBER 40 DCNF 13 raspršivači

Triple WEBER 40 DCNF 13 prije obnove

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-006

Triple WEBER 40 DCNF 13 prije obnove

Proces obnove / obnove / servis za Triple Ferrari DINO 246 WEBER 40 DCNF 13 raspršivači

Triple WEBER 40 DCNF 13 prije obnove

Veliku pažnju moram poduzeti kada pokušavam odvrnuti pričvrsne vijke, jer one nisu bile netaknute oko 40 godina i mogu se kočiti previše sile ili teške ruke

Ovo su bili strpljivost, iskustvo i odgovarajući alati su neophodni!

Područja koja su posebno uznemirujuća su vijci i vretena ventila leptira za gas, pokrovne poklopce za prtljagu i starter mlaznice.

Vijci za gas leptira za gas prigušeni su nakon ugradnje tvornice, kako bi se spriječilo da se onesposobe i padaju u motor. Dodajte na to da su tijekom godina imali neku koroziju i shvaćate kako je lako oštetiti vreteno rasplinjača kada pokušavate ukloniti vijke ventila leptira za gas. Previše teške ruke može uzrokovati savijanje i savijanje vretena.

Sklopovi pokretača mlaza mogu se teško ukloniti jer se tijekom vremena skrivaju i izrađuju se od mekanog mesinga. Nije dobra kombinacija za Hammer!

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-019

3x udarne oznake na 40 DCNF 13 gornji poklopac - Označen je prije montaže kako bi se ponovno sjedinio kako bi se ispravio tijelo rasplinjača. Dobar savjet ako radite s više rasplinjača za rasplinjače (kao što je triple Ferrari DINO 246 Set)

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-034

id oznaka koja pokazuje karburatorov podrijetlo 'FERRARI' Ovo će dobiti Acid Cleaned i Nickel Plated da bi ga dobro za još 40 godina

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-049

Demontaža rasplinjača i uzimajući u obzir veličine mlazova i stanje mjedi / legura

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-054

Uzeti u obzir sve brtve, podloške i razmaknice pri uklanjanju mlaznica i kalibriranih dijelova.

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-083

Osovina ventila leptira za gas i uklanjanje crpke.

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-073

Vijak leptira za gas Referentna strana Komponente tijekom isključivanja

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-098

Uklanjanje vretena i vretena

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-103

Imajući zaštitni poklopac i pokrov i razmaknicu

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-096

Postupak uklanjanja vretena

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-105

Triple 40 DCNF 13 izgled vretena i ležaja

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-110

Uklanjanje pincaste ručke pumpe

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-108

odzračivanje venturi odzračivanja kroz vrh provrta rasplinjača

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-102

Osovina i ležaj ležaja ventila

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-112

Uklanjanje pincaste ručke pumpe

Kada su svi dijelovi uklonjeni s tijela i gornjim poklopcem:

Mehanizmi za hladno pokretanje i kućišta crpke su demontirani.

Aluminij, mesing, čelik odvajaju se. Čelik se odvaja u 2x spremnike, jer će se neki od njih proći kroz kemijsku premazu Blacking / Fosfat, a ostatak će proći kroz čišćenje kiseline i cinkovim premazom.

Mesing se šalje da se kemijski očisti, a zatim nam se vraća za daljnje poliranje.

Aluminijska tijela, gornji pokrovi, kućišta crpke i mehanizmi za hladno pokretanje prolaze kroz postupak prskanja pare (mješavina vode i staklenih kuglica), a zatim se prati mekano sredstvo za pranje ruku prije puhanja suhog komprimiranog zraka velike brzine.

Prave WEBER-ove setove za usluge s pravilnim igličastim ventilima koriste se za zatvaranje praznina u ovim malim ljepotama.

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-106

Triple WEBER 40 DCNF 13 Dijeljenje montaže završeno

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-122

Dijeljenje sloma spremno za različite postupke

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-123

odvajajući legure od mesinga i čelika (pogledajte kako petlja žice čuva sve dijelove spremne za prskanje pare)

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-117

Željezo. Svi čelični dijelovi, uključujući ručice leptira za gas, mlaznice, matice, vijke i podloške spremni za čišćenje kiselinom i re-pocinčavanje

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-119

Dijelovi koji su ostali nakon razdvajanja. Ležajevi će biti očišćeni u otapalu i ponovno podmazani ili će ih zamijeniti novi.

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-121

gušenja, venturis, pokrivači i tijela, kako bi održali red

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-118

Svi mjedi, uključujući gorivo, plutaju spremni za kemijsko čišćenje

Ferrari 246-dino-Weber-40-dcnf-13-Rasplinjači-116

Više čeličnih dijelova. Samo ti će proći kroz čišćenje, a zatim ponovno obložiti fosfatom (tzv. Kemijsko struganje)

Tijekom sljedećih nekoliko dana ti će procesi biti završeni i dijelovi će biti spremni za pregled.
Nekoliko od venturis će najvjerojatnije zamijeniti kao što će mamac za mješavinu vijak.

Obrada i ponovno sastavljanje:

trostrukog 40-dcnf-13-002

Tijela rasplinjača, poklopci, prigušnice i pomoćni venturis nakon prskanja pare

trostrukog 40-dcnf-13-003

Nakon prskanja pare, raspršivači se upuhuju komprimiranim zrakom kako bi se uklonili svi otpadni bljeskovi pare s svih otvora

trostrukog 40-dcnf-13-017

Korištenje komprimiranog zraka za uklanjanje ostataka ostataka prašine

trostrukog 40-dcnf-13-015

Dugačak, tanak mlaznica idealan je za ulazak u uske prolaze

trostrukog 40-dcnf-13-011

Osovine leptira za gas i povratne opruge nakon fosfatne prevlake

trostrukog 40-dcnf-13-007

Sindikti goriva, poluge gasa i sl. Nakon žutog pocinčavanja

trostrukog 40-dcnf-13-056

Tekućine za gorivo od mjedi, ventili za gas, čepovi filtra za gorivo i sl. Nakon čišćenja

trostrukog 40-dcnf-13-037

Spremnik za gorivo prije i nakon čišćenja Napomena: Ovdje nema poliranja, samo čišćenje

trostrukog 40-dcnf-13-046

Nakon prskanja para, ovaj mehanizam za hladno pokretanje ima novu rešetku mjedene žičane mreže

trostrukog 40-dcnf-13-044

To je slučaj lagano klizanje u ... Njega treba uzeti kao što je delikatna

trostrukog 40-dcnf-13-079

Mehanički zupčanici s hladnim pokretanjem poravnati - Pogledajte oznake

trostrukog 40-dcnf-13-048

Žičana mreža umetnuta ... Gotovo!

trostrukog 40-dcnf-13-079

trostrukog 40-dcnf-13-080

trostrukog 40-dcnf-13-078

Podešavanje goriva Visina i kretanje plutača

trostrukog 40-dcnf-13-081

Podešavanje visine i kretanja plovila goriva

trostrukog 40-dcnf-13-074

Nove brtve gornjeg poklopca spremne su se uklopiti

trostrukog 40-dcnf-13-076

Pumpa, brtve i zamjena za brtvljenje na spreman ..

trostrukog 40-dcnf-13-050

Novo ležište s vretenom spremnim za ugradnju

trostrukog 40-dcnf-13-051

Osovina leptira za gas se pomiče u položaj

trostrukog 40-dcnf-13-063

Vretena i ležaj zajedno su ..

trostrukog 40-dcnf-13-053

Instaliraju se poklopac i distantni ležaj ležaja.

I ovdje su završeni i spremni za instalaciju na motor.
Postavljeni su s postavkama specifikacija proizvođača.

Jednom kada se pokrene na motoru, započinje proces finog ugađanja - kako bi dobili najbolje od njih!

Ako želite započeti s radom, ovdje su vam ponuđene usluge koje možete kupiti u našem dućan:

WEBER 40 DCNF UREĐAJ SERVISA / GASKET KIT FORD CAPRI V6 / FIAT 127 / 128 / MASERATI / FERRARI 308 ETC ..

trostrukog 40-dcnf-13-103

Triple WEBER 40 DCNF 13 Otvoreni raspršivači

trostrukog 40-dcnf-13-102

WEBER Triple 40 DCNF 13 Uklanjanje ugljikohidrata s vrhovima.

trostrukog 40-dcnf-13-091

WEBER 40 DCNF 13 trostruki set za Ferrari 246 DINO V6 motor. Obnova završena.

trostrukog 40-dcnf-13-096

WEBER 40 DCNF 13 trostruki set za Ferrari 246 DINO V6 motor. Obnova dovršena. Ako biste nas kontaktirali o sličnom obnavljanju prigušivača:

Obratite nam se u vezi sa sličnim obnavljanjem goriva:

Kontaktirajte nas na: [Pošalji zaštićena]

... ili posjetite našu stranicu "kontakt".

Ovdje su linkovi na neke druge restauratore rasplinjača:
Triple WEBER 40 DCZ / 6 obnova rasplinjača Classic Ferrari 250 / 275 / 330
Trostruka prigušnica WEBER 40 IDAP3C Rasplinjači - Porsche 911

Hvala vam što tražite,

Emmanuel Grigoriou
Classiccarbs.co.uk